Raptobike Lowracer zu verkaufen
T. Langer
B-Gö-Str.
04277 Leipzig
Deutschland
1.500,00 EUR
Verhandlungsbasis
Anbieterstatus: Privat
| Inserat-Nr. | : 1686 |
| Zustand | : Gebraucht |
| Model | : Raptobike Lowracer |
| Typ | : Raptobike Lowracer |
| KM-Stand | : 2000 km |
| Gewicht | : 13.00 kg |
| Zuladung | : 100 kg |
| Länge | : -- cm |
| Breite | : 30 cm |
| Sitzhöhe | : 27 cm |
| Radstand | : -- cm |
| Tretlagerhöhe | : 53 cm |
| Wendekreis | : -- m |
| Farbe | : weiß |
| Faltbar | : nein |
| Sitz | : M |
| Rahmen | : Aluminium |
| Schaltwerk | : SRAM X5 |
| Umwerfer | : Shimano 105 |
| Zahnkranz | : SRAM 8 fach |
| Schifter | : Gripshift |
| Bremse (v.) | : Avid BB5 Scheibe |
| Bremse (h.) | : LX V-Brake |
| Bremshebel | : Avid |
| Kette | : SRAM |
| Kassette | : SRAM |
| Pedale | : Klick |
| Kurbel | : SRAM Rival |
| Bereifung (v.) | : Schwalbe Kojak |
| Bereifung (h.) | : Schwalbe Kojak |
| Federung | : nein |
Hallo Liegerradfreunde,
ich verkaufe meinen Raptobile Lowracer. Das Rad ist 3 Jahre alt und ist wenig gefahren. Die km -laufleistung beträgt ca 2000km. Zum Verkauf steht es aus Zeitmangel meinerseits.
Das Rapto ist ein Tiefliegerad mit mit tollen Geschwindigkeitseigenschaften! Es ist superschnell und das bei wenig Kraftaufwand. Der Antrieb erfolgt über das Vorderrad. Somit keine endlos lange Kette, kein Geklapper und eine super klare Optik! Die Fahreigenschaften würde ich als Spurtreu und pur beschreiben. Es lenkt direkt und liegt auch be isehr hohen Geschwindigkeiten satt auf der Strasse.
Die Sitzposition ist für mich (1,78m groß) ideal, es läßt sich jedoch noch verlängern und verkürzen. Die Sitzschale hat größe M.
Ich habe es vor 3 Jahren neu, und in der einfachsten Ausstattung, direkt bei Arnold (Raptobike-Hersteller) erstanden. Seitdem habe ich es weiter verbessert und an meine Bedürfnisse angepasst.
Neu hinzugekommen sind: *(Anschaffungsjahr)
- SRAM Rival Kurbelgarnitur 2fach (39/60) (leicht und schick) (2011)*
- Umwerfer Shimano 105 (dezent und funktional) (2011)*
- Schalthebel SRAM-Gripshift (2011)`*
- Vorderrad mit Novatec-Nabe 4fach Industriegelagert (leicht, schöner Klang, läuft leict, Stabil) (2011)*
- Scheibenbremse vorn Avid BB5 (einfaches und bissiges System) (2011)*
- Deore LX V-Brake hinten (super zu dosieren) (2010)*
- Flachenhalter (gut erreichbar am Tiller) (2010)*
- Kombi-Klickpedale (gut für den Sport und wenns mal ohne Klickschuhe in den Park gehen soll) (2011)*
- Schwalbe Kojak (erst ein Jahr alt, geniales Rollen und Kurvenwetzen) (2010)*
- Rückspiegel (schont den Nacken) (2009)*
Schon vorhanden war:
- Deore Hinterrad (läuft sehr leicht)
- SRAM X5 Schaltwerk (sorglos)
- Avid-Bremshebel (Griffweite einstellbar)
- Rahmen, Gabel, Sitzschale, Tiller (ales original)
- Die Bowdenzüge sind durchgängig verlegt (sauber und unverschmutzbar)
Ich habe das Rad hauptsächlich für Touren genutzt, es ist Alpen-tauglich! Einen Sturz hatte ich mit dem Rad. Habe mich auf die Seite gelegt, Schaltwerk und Sitz-Kantenschutz wurde verkratzt. Den Kantenschutz habe ich getauscht. Das Schaltwerk ist noch verkratz hat aber keinerlei Funktionsdefizit. Ansonsten weißt das Rad geringe Gebrauchsspuren auf.
Das Rad steht in Leipzig.
VHB 1500.- ¤
ich verkaufe meinen Raptobile Lowracer. Das Rad ist 3 Jahre alt und ist wenig gefahren. Die km -laufleistung beträgt ca 2000km. Zum Verkauf steht es aus Zeitmangel meinerseits.
Das Rapto ist ein Tiefliegerad mit mit tollen Geschwindigkeitseigenschaften! Es ist superschnell und das bei wenig Kraftaufwand. Der Antrieb erfolgt über das Vorderrad. Somit keine endlos lange Kette, kein Geklapper und eine super klare Optik! Die Fahreigenschaften würde ich als Spurtreu und pur beschreiben. Es lenkt direkt und liegt auch be isehr hohen Geschwindigkeiten satt auf der Strasse.
Die Sitzposition ist für mich (1,78m groß) ideal, es läßt sich jedoch noch verlängern und verkürzen. Die Sitzschale hat größe M.
Ich habe es vor 3 Jahren neu, und in der einfachsten Ausstattung, direkt bei Arnold (Raptobike-Hersteller) erstanden. Seitdem habe ich es weiter verbessert und an meine Bedürfnisse angepasst.
Neu hinzugekommen sind: *(Anschaffungsjahr)
- SRAM Rival Kurbelgarnitur 2fach (39/60) (leicht und schick) (2011)*
- Umwerfer Shimano 105 (dezent und funktional) (2011)*
- Schalthebel SRAM-Gripshift (2011)`*
- Vorderrad mit Novatec-Nabe 4fach Industriegelagert (leicht, schöner Klang, läuft leict, Stabil) (2011)*
- Scheibenbremse vorn Avid BB5 (einfaches und bissiges System) (2011)*
- Deore LX V-Brake hinten (super zu dosieren) (2010)*
- Flachenhalter (gut erreichbar am Tiller) (2010)*
- Kombi-Klickpedale (gut für den Sport und wenns mal ohne Klickschuhe in den Park gehen soll) (2011)*
- Schwalbe Kojak (erst ein Jahr alt, geniales Rollen und Kurvenwetzen) (2010)*
- Rückspiegel (schont den Nacken) (2009)*
Schon vorhanden war:
- Deore Hinterrad (läuft sehr leicht)
- SRAM X5 Schaltwerk (sorglos)
- Avid-Bremshebel (Griffweite einstellbar)
- Rahmen, Gabel, Sitzschale, Tiller (ales original)
- Die Bowdenzüge sind durchgängig verlegt (sauber und unverschmutzbar)
Ich habe das Rad hauptsächlich für Touren genutzt, es ist Alpen-tauglich! Einen Sturz hatte ich mit dem Rad. Habe mich auf die Seite gelegt, Schaltwerk und Sitz-Kantenschutz wurde verkratzt. Den Kantenschutz habe ich getauscht. Das Schaltwerk ist noch verkratz hat aber keinerlei Funktionsdefizit. Ansonsten weißt das Rad geringe Gebrauchsspuren auf.
Das Rad steht in Leipzig.
VHB 1500.- ¤
| Lichtanlage | : nein |
| Schutzblech | : nein |
| Wimpel | : ja |
| Spiegel | : ja |
| Taschen | : eine Hängetasche |
| Gepäckträger | : nein |
| Wetterschutz | : nein |
| Anhänger | : nein |
| Boardcomputer | : nein |